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鑄鋼調(diào)節(jié)閥VFG61.150
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鑄鋼調(diào)節(jié)閥使用過程中會出現(xiàn)哪些問題? 鑄鋼調(diào)節(jié)閥VFG61.150在管道壓力波動調(diào)節(jié)過程中,以較少的能耗維持輸量為原則。其控制方法主要有兩種:其一,使用恒速電機驅(qū)動的離心泵,控制閱節(jié)閥來控制出站壓力(在不通電地區(qū)的管道,使用燃氣輪機駱動泵,控制姍氣輪機始料油來控制出口壓力);其二.控制驅(qū)動電機的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)出站壓力。管道控制中使用調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié),存在著能量扭耗。 如何調(diào)節(jié)鑄鋼調(diào)節(jié)閥? 由于鑄鋼調(diào)節(jié)閥有如下兩個對立的設計準則,調(diào)節(jié)閥的設計是管道系統(tǒng)的一個關(guān)鍵因素:就管道的水擊而言,閥的調(diào)節(jié)需要快速反應以形響管道壓力,閥門行程在幾秒內(nèi)要達到其行程范圍的25%或更多,才能使其動作產(chǎn)生較明顯的效果,當調(diào)節(jié)閥全開時,閥門兩端的壓降要盡量小,這個設計準則導致調(diào)節(jié)閥尺寸過大。 調(diào)節(jié)閥為了避免超出允許壓力(即超調(diào)),改變壓力的能力要快于水擊條件下壓力變化的速度。氣體管道上鑄鋼調(diào)節(jié)閥還用于壓編機旁通控制,調(diào)節(jié)閥必須快速反應(數(shù)秒內(nèi)達到滿行程),使旁通氣體從排出口到達吸人口。有關(guān)閱節(jié)閥設計、類型、旅盆特性、規(guī)格和調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機構(gòu)的概念。 為了防止腐蝕,閥內(nèi)件直接接觸流體.并形成流體通過的流孔,由執(zhí)行機構(gòu)操縱的閥芯調(diào)節(jié)流孔的大小,以便得到所需的控制能力。當控制信號消失時,閥門移向開啟位置(設計為電開或氣開式),當控制信號消失時.閥門移向關(guān)閉位置(設計為電關(guān)或氣關(guān)式),反之也可運行。 |